题记：长安一片月，万户捣衣声。西安是丝路之旅的起点，古城墙骑行那天是个阴天，城墙无比颠簸，从傍晚4点一路骑行到了晚上8点多，看华灯初上，看西安作长安。那个下午还去了新石器时代仰韶文化聚落遗址——半坡遗址，一个古代史课本中印象深刻的地方。
飞机降落在咸阳机场，多么古老的城市名字，两千多年前的秦帝国都城。进入西安市区后，沿途陆续能看到古城墙。我住的地方就在尚检门附近，酒店藏在城墙里边，采光通风不太好。但附近有旅游专线前往兵马俑，而几公里远的地方就是古城墙和回民街，地理位置极占优势。
穿越多年到半坡遗址
西安节奏大约是偏慢的，从尚检门到半坡遗址，不过10公里左右的路程，打车用了一个小时。这里展览着各种尖底瓶、人面鱼纹陶盆等，是否似曾相识？没错，这都是历史课本的插图素材哦。据说在一只陶罐里还发现了炭化了的菜籽，是白菜、芥菜一类的种子。
这里还展览了陶甑，一种古老的炊具，它的底部有小孔，可放置在锅上利用蒸汽蒸熟食物。西安传统小吃甑糕，就是基于这种原理做出来的。而甑糕据说又是由多年前西周时期王子专用食品“糗饵粉糍”演变而来，唐代韦巨源“烧尾宴”中的“水晶龙凤糕”也是甑糕的一种。
现在的博物馆非常先进，很多都配置了全息投影，重现古人生活情景。同时，租个耳机，可以很方便地获取电子导游解说服务，半坡遗址也不例外。
环古城墙骑行
人说在古城墙顶租车骑行，环绕古城墙一周，是游览古城墙的正确方式。人说傍晚五六点登古城墙，可以在古城墙顶看日落。可惜当时天公不作美，天空阴沉多云，半点日落景象也没看到。
此前我心有疑惑，古城墙顶骑自行车，那古城墙顶得多宽才能骑车呢？登上古城墙那刻，呵，这古城墙顶的宽度比大马路还宽，就是开车往来也是绰绰有余。
古城墙的厚度大于高度，顶宽12到14米，环绕古城墙一周约为13.7公里。古墙顶是青砖路面，骑行时候非常颠簸。
骑行刚开始的时候，新鲜感十足，风从耳旁拂过，心情愉悦。不久开始腰背酸痛，这正是青砖路面一路颠簸造成的。
渐渐地，夜幕坠落，华灯初上，车轮碾过得仿佛不是古城墙，而是时空隧道，一步一步穿越回了大唐盛世。这一刻，西安变回了长安。
夜色越深，古城墙的灯火越璀璨。无需多言，看图就好。
前半程骑骑停停看风景，后半程几乎是咬着牙飙车蹬回了南门，还车那刻，人摇摇晃晃的，腿已经不会好好走路了。看了下时间已是晚上8点多了，4个多小时消磨在古城墙上，却仿佛走过了多年。如今可还有谁在城门口，等待那千百年前出征的不归人？
长安大排档，冰峰遇上葫芦鸡
从大雁塔出来，准备就近觅食，帝都有个南京大牌档，西安有个长安大牌档，究竟谁更胜一筹呢？距离大雁塔不远的小寨正好有一家长安大排档，门口的小二说着陕西话，眼神中颇有些睥睨江湖的样子。
装饰风格带着浓厚的老陕风情，记得应该有唱戏和皮影戏演出，但时隔太久，忘了什么情景。
小二，一碗桂花酿，一罐冰峰，葫芦鸡、梆梆肉、槐花麦饭、油泼面，全部点上。
第一次听说冰峰，是来自山西的同学，她说冰峰配凉皮最好吃了。帝都有北冰洋，西安就有冰峰，来一场决战紫禁之巅吧。我敢说，今晚有人看过文章后，会很想吃冰淇淋和油泼面~
古城墙距离回民街很近，其实那天从古城墙出来，顺道拐去了回民街。由于华山归来又去回民街溜达，所以后面华山篇章具体分享。
关于西安古城墙
西安古城墙始建于明太祖洪武年间，历时八年修建而成。古城墙全长13.7公里，拥有长乐门（东门），永宁门（南门），安定门（西门），安远门（北门）四座主城门，也是古城墙的原有城门，如今古城墙已有城门18座。
古城墙的厚度大于高度，顶宽12—14米，可以租自行车骑行绕城墙一周。不同城门开放时间点也不一样，不过永宁门（南门）的开放时间最晚可以到22点，如果看古城墙的夜景，建议从南门登城。
后记
年9月，深秋，辞职，开启了丝绸之路的旅程。西域给我的印象，是塞外词里孤烟直的大漠，是杨柳怨的羌笛，是阳关三叠，是江湖豪侠腰间的一壶烈酒，是关外刮过的猎猎寒风...我执着的认为，深秋，是开启丝绸之路的最好时候，就因为那片土地，它那略带苍凉的金黄色，西风拂起历史的尘埃，弥漫整片天地间，那很像秋天的味道。
从做决策到辞职再到筹备出行，迅速而果决，没有半分犹豫。整个旅程定为14-30天：从西安出发，途经青海—武威（凉州）—张掖—嘉峪关—敦煌—吐鲁番—乌鲁木齐—伊犁而返。没想到却在乌鲁木齐遇上雪天，出来大半个月了，我也有点累了，就此止步返京。