绿申黄金补骨脂白斑套装 http://www.kingbaby.com.cn/gushi/12841.html秦始皇陵二号铜马车（安车）年发掘于秦始皇陵西侧铜车马陪葬坑通长厘米,通高厘米,总重量公斤秦始皇兵马俑博物馆馆藏二号车挖掘现场二号车伞盖修复工作年陕西省秦俑考古队员在秦始皇陵封土西侧20米处发掘出一个大型车马坑，在车马坑内挖掘出一组两乘彩绘铜车马，均严重破碎，散落成堆。其中一驾铜车马就是现在展示在秦始皇兵马俑博物馆内的二号车铜车马安车。从发掘到修复工作人员历时两年多终于在年6月将二号铜车马修复完成。二号车（安车）车厢分为前后两室。前室较小供御手乘坐，后室宽大,有三窗密门,是主人乘坐的。司机御官俑身佩长剑,跽坐于车前室,手握辔绳。二号车二号铜车马各部位名称二号车御官佣后车室内没有发现兵器,车厢内仅置有铜方壶和铜折页各一件，车厢底铺有类似于古代软垫的文缨方形大铜板。车厢后室的正前和左右两侧各有一窗户，前窗为刻有菱形的镂空窗,左右两边的车窗互相对称,窗子可以开阖，既立于通风采光又利于密户，还有一个重要作用是可调节室内温度。当时把这种车叫做温凉车，这自带空调的设计让人惊叹。二号车总共由个零部件组成,其中青铜制件个、金质制件个、银质制件个。铜方壶铜方壶出土于秦陵二号铜车车厢后室的左后角,壶体是扁长方形,上面有盖,壶盖的顶端做成类似竖口的布囊,盖顶有扁环形的横孔,孔中横贯一条用铜丝环环相扣扭结的链环。壶盖与壶身做子母口形套合,口沿的一侧有两个可以转动的活角,把壶盖与壶身连为一体,口沿的另一侧上下垂着两根并列的绳纽,纽上留有上下扣合的绳口,绳口上有一横孔,中间贯穿一根铜销钉,以便开启和闭合。壶身通体涂白色,出土时壶口扣合紧密,打开后发现壶底及壶内壁的下段附有绿色的粉末一层,壶外侧的底部有一墨书“丙”字,为小篆体,关于铜方壶的用途纹图案,内装铜箭54枝。彩绘纹样车身、伞盖密布各种彩绘纹样，大量运用错金银工艺，历经多年，仍清晰、鲜亮。铜车马通体彩绘，所用的颜色以蓝、绿、白三色最多。彩绘的纹样有变相的夔龙夔凤纹、流云纹以及各种菱花纹和多种多样的几何纹。控马器具二号铜车马的车轼与后车與前面的厢板折沿等处采用了焊接法，当时采用的焊料以及工艺至今仍是待解之谜。而车窗板和马上的留花是镶嵌上去的，铸补法主要用于弥补分散的缩孔、气孔和夹渣等造成的缺陷，铜马躯体上就有多处铸补现象。在二号铜车车轮外端的车辖与辖套之间采用粘接法来固定辖套，防止车速提高时辖套脱出。根据国外有关文献记载，用粘接剂连接金属部件的工艺到20世纪50年代才出现，这要比秦朝晚了多年。
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