为了避开“十一”黄金周旅游高峰期，我们选择10月6日前去秦始皇兵马俑参观游览。时隔20年后我们再次来到秦始皇兵马俑，准备重新领略这座被誉为“世界第八大奇迹”的地下军事雕塑艺术殿堂。一到景区，正中矗立的秦始皇巨大雕塑便映入眼帘，他抬着右手，仿佛向游客打着招呼，庄重大气的神态在秋日杲杲里显得熠熠生辉。听旁边的工作人员说，今天来游览的人比昨天前天少多了，心里不觉暗自庆幸。
秦始皇塑像秦兵马俑博物馆入口按照心里事先设计好的游览步骤，我们先到秦兵马俑一号坑。虽然以前来过，但还是被眼前秦朝“军队”如此气势宏大的“战阵排列”“军威整肃”的场面所震撼，只见六千多名秦朝“士兵”栩栩如生、朝气蓬勃，分成若干纵队，排列整齐，威武雄壮，声势浩大。他们个个显得精神振奋，信心饱满，眼睛直视前方，既像手握长戈，准备为国征战，又像是为了保卫秦始皇的安全，昼夜警戒守卫，没有半点疏忽麻痹。这其中的逼真感、震慑感、神圣感只有到了现场才能感受得到。
秦兵马俑一号坑接着，我们游览参观了秦兵马俑二号坑。二号坑有陶俑、陶马、战车以及骑兵鞍马近两千件，虽然在陶俑总数上没有一号坑多，但却独具特色，分为战车方阵、骑兵阵、弩兵阵和车、步、骑混合方阵四种。四个方阵共同组成曲型阵，形成“阵中有阵、营中有营”的布局。这确实是一支组织结构复杂、分工清晰明确的“野战”部队。
秦兵马俑二号坑特别是二号坑秦俑的造型姿态各有不同，有跪射俑、立俑、骑俑等，算是种类齐全，色彩纷呈，所以说二号坑是秦兵马俑的精华所在。最令人惊喜的，是在二号坑中出现了大量保存较好的彩绘俑，彩绘色彩的完好程度远胜于一号坑。其中这些陶俑中最为出名的就是神秘的绿脸俑，这个兵马俑除了头发、胡须、瞳孔是黑色外，脸部全是石绿颜料涂成的绿色，脸部为何会是绿色？难道是为了伪装、更好保护自己，还是不让敌方发现？至今依然是个谜。
神秘绿脸俑三号坑从内部布局来看，应该为一二号坑的指挥部。三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的，所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多，颜色比较鲜艳。春秋战国时期的战争，尤其是秦国参与的战争，由于商鞅制定的“奖励军功”的激励作用，指挥将领往往要身先士卒，冲锋陷阵，所以他们常常要位于卒伍之前。这也为之后中国历朝历代的军事将领身先士卒提供了榜样的示范。战国后期随着战争规模的不断扩大，作战方式也随之发生变化，大将军的位置开始移至中军。秦国在战争中渐渐将指挥部从中军中独立出来，这是军事战术进步的一大标志。指挥部独立出来不仅可以研究制定缜密的作战计划，更重要的是可以保护最高指挥将军的生命安全。这是古代军事思想在局部战争中又一新的创举，是军事战术发展日臻成熟的重要标志。三号秦坑无疑是世界考古史上发现最早的军事指挥部考古遗迹。它为研究古代军事指挥部形制、卜占及出战仪式，包括点将制度及仪仗队的服饰、装备等课题提供了珍贵而翔实的历史实物资料。
三号坑秦军指挥部游览了秦始皇兵马俑的三个坑，最后来到秦始皇帝陵文物陈列厅，再次去领略中国秦代璀璨文化的经典缩影。文物陈列厅位于秦俑博物馆前广场东北侧，建筑外观典雅雄浑，内部装潢融合了秦代的很多特征性元素，厅内环境舒适、格调典雅。内部陈列的铜车马特别值得仔细观看。
秦始皇帝陵文物陈列厅入口铜车马全貌陈列厅世界遗产标识在参观游览告一段落之时，我们就着重讲一讲秦始皇兵马俑的“一奇二艺”。秦始皇兵马俑的“一奇”是指陪葬坑和兵马俑的构思创造无比神奇从世界上已经发现的陪葬坑来看，秦兵马俑陪葬坑无疑是最为神奇、宏大、壮观、有着诸多未解之谜的地下陪葬艺术宝库，其艺术价值和审美价值已经达到了空前的高度，赢得了全世界的普遍赞誉和认可，被誉为“世界第八大奇迹”。鉴于此，我们要去游览参观的时候，最好认真地准备好望远镜，当然也可以拿上带有变焦镜头的摄影摄像器材，这样，我们可以随时对陪葬坑和兵马俑进行清晰地远观、近看以及拍摄，你会轻易发现陪葬坑气势磅礴、选址讲究、设计大气、结构巧妙、建造完美，举世无双，把“天地人”巧妙地融合为一体，展示出辉煌、壮美的气势，不仅令人十分震撼，更让人感到无比神奇；与此同时你也会发现每一个秦俑不仅身体健硕有力、肌肉丰满，而且相貌不同，神态各异，秦俑的脸型、身材、表情、眉毛、眼睛和年龄都不尽相同。这是因为秦朝统一后实行全国征兵制，很多兵士来自全国各地，这些来自不同地域的兵士，势必在脸型、身形、表情上有所差别。工匠们用极具写实的艺术表现手法把它们刻画得自然逼真、样貌有别，从而避免了千篇一律的单一感，凸显了神态各异的多样性，显得活灵活现、富有生气。这才是真实可信的艺术创造，让人感到无比神奇！
兵马俑细部风貌秦始皇兵马俑的“二艺”是指兵马俑和铜车马的制作工艺举世无双纵观这几千个兵马俑，其雕塑艺术成就完全达到了一种无与伦比的高度。无论是千百个形神合一的官兵形象，还是那一匹匹活龙活现的战马塑造都不是简单和机械的模仿，而是有意从外在的动感与丰富的表现入手，着力显现出其“心理豪气、情感灵魂、精神风骨”。
几乎所有陶俑都富有个性特征，显得逼真、自然而富有朝气。专家介绍当时制作雕塑兵马俑的阵势相当宏大，秦始皇兵马俑的设计者从全国各地请来能工巧匠，依据当时的士兵和战马模样，精心画像、制模、做胎、烧坯、上釉、雕刻、着色等一气呵成。至今虽然因为氧化作用，兵马俑身上的颜色大部分已经褪去，可在身体的不显眼部位，还留有诸如咸阳李、洛阳张等工匠名号的刻痕，因为当时规定每位工匠只能制作几尊兵马俑，这足以说明制作兵马俑的精细和用功程度，可以说每位工匠几乎把毕生心血都花在兵马俑的烧制打造和精雕细刻上。从兵马俑栩栩如生、造型逼真、活龙活现的神情不难看出，请来的工匠都是技艺高超、手法精湛的大师，他们配合默契，成型后单个来看神情迥异，各有千秋，而整体通观气势磅礴、浑然一体与周围俑坑环境巧妙融合，大有巧夺天工之势，不仅令人感叹我国古代工匠天一合一的心理境界和卓然超群的伟大智慧。
兵马俑细部图片兵马俑细部图片了解完兵马俑的制作工艺，我们就来讲讲铜车马的制作工艺。当你近距离透过展柜仔细观看铜车马时，你就会发现秦国工匠的青铜铸造技术和造型设计艺术已经达到难以想象的高度，令人叹为观止！上世纪80年代在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一。统一编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。
铜车马1号战车前部图片铜车马1号战车侧面图片二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成，后又经过精巧的细部加工的，用今天的工业术语来说，就是“钣金活”干得相当漂亮，就车顶而言，厚薄均匀，打造精致，工艺水平非常之高，可与当今“劳斯莱斯”高级轿车整车钣金工艺相媲美！这在没有任何机器设备，全凭手工制作的秦代是难以想象的！铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的甚至更细，比头发丝也粗不了多少。由此可见秦朝的冶炼工业，尤其是在冶炼成型的核心技术方面，已经达到了当时世界的最先进的水平。由此我们可以推测，铜车马坑之所以能成为秦始皇陵陪葬坑的重要组成部分，足以证明这些盖世经典工艺品在秦始皇心目中举足轻重的地位。
铜车马2号战车图片总之，秦始皇兵马俑展示了我国古代劳动人民的聪明智慧和精湛技艺，不仅是我国古代艺术的瑰宝，也是世界文化文物遗产中的奇葩。如今秦始皇兵马俑博物馆正以其全新的姿态迎接世界各地的游客前来参观，但愿大家能从“一奇二艺”中了解秦始皇兵马俑的精华所在。
我们的参观游览结束了，不用说还是意犹未尽！希望有机会再次来到这座古代艺术的伟大殿堂，重新感受和领略“世界第八大奇迹”的魅力！
兵马俑细部图片你游览过秦始皇兵马俑吗？不知你对“一奇二艺”有何看法？敬请留言！
作者白新明