随着我国经济的发展，城镇化速度的不断加快，城市人口越来越多，车辆也越来越多。每到上下班的早晚高峰，基本上每个城市都被堵得水泄不通，开车上下班也从一种享受变成了痛苦。越来越多的人选择公共交通来出行。地铁由于速度快，自然也成为了上下班的最重要的交通工具。现在每一个城市都希望修建自己的地铁来缓解交通压力，有的城市地铁修建速度很快，有的城市则是受到了各种因素的影响，修建速度极其缓慢，西安、济南、徐州则是中国地铁修建速度最慢的三个城市。
西安是古代的政治经济中心，是十三朝古都，这里不仅有秦始皇陵兵马俑这样的世界奇迹，地下还埋藏着不知道有多少的王侯将相，可以说随便一挖就可能挖出某朝某代的陵墓。西安作为省会城市，不仅人口众多，也是著名的旅游城市，迫切的需要修建地铁来缓解交通的压力。但我们知道，无论是已经修建完成的地铁一号线和四号线，还是正在建设的地铁线路，西安地铁的修建速度一直都是极为缓慢。
曾经有句顺口溜流传甚广：“西安的地铁是考古队修建的，修建时的工具是毛刷和铲子”。在西安曾经流传着这样一组对话：“位，文化局吗？4号线这边挖出来一个将军墓！你们快过来吧！将军墓啊，那你们先等等吧，将军级别不够，这里还有好几个太子公主的墓等着发倔呢！什么，等不了？等不了那你们就改道吧”。这真是一言不合大型地铁修建施工现场秒变考古现场，你还不能着急。
济南的地铁修建速度同样极为缓慢，从年济南第一次有修建轨道交通的想法到真正实现一条地铁通车，整整用了30年，而且济南的两条地铁线路不仅修建缓慢，更是把地铁修建在了郊区，让人们也是感叹“济南的地铁完美的避开了城市拥堵的路段”。
为什么济南地铁修建速度也是这么慢呢？同样是因为地下的原因，济南素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的说法，又被称为“泉城”，地下泉水众多。为了保住地下泉脉，因此济南地铁修建起来也是小心翼翼，速度及慢。
在徐州地铁修建时，也曾经流传着这么一个故事，最近徐州地铁一号线和二号线交汇站点彭城广场地下施工时，突然发现了一座古墓，也是一个大型施工现场秒变考古现场的悲伤的故事。作为汉高祖刘邦的老家，楚霸王项羽的都城，徐州的地铁修建是慎之又慎。
虽然这几个城市地铁修建速度极慢，甚至论证都得很长时间，但是也得到了了大多数市民的赞成，毕竟地铁晚几年修建问题不大，但老祖宗留在地下的宝贝和泉脉更重要。只有在保证这些东西完好无损的情况下，修建地铁才能得到更多人的认同？
你认为还有哪些城市的地铁修建速度比价缓慢呢？都是什么原因造成的呢？欢迎留言讨论！
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