不知道大家有没有去过西安真正领略秦兵马俑的宏伟，果姐去过，并且参观过真正的秦兵马俑，秦朝虽然短暂，但是非常的辉煌，还留给后人无数的幻想和谜题，秦始皇为什么要建造这么多的士兵马车，几乎就像是一个阅兵仪式，其中有一件文物堪称是镇馆之宝，那就是秦始皇铜车马
它是一座驷马之车。每一批的码头上都会有一个22厘米的纛，这象征这是帝王的座驾。驷马车全部都是由铜所铸，从战马，车手到服饰，细致到缰绳等，没有一处不是精美绝伦，如果不亲眼看到，你根本就很难想象，多年前的技术竟然如此的先进和细致，刻画的所有人物都栩栩如生，尤其是铜车马上的那把伞，它本来源于古代的战争，是帝王出行时为了遮阳避尘的物件，之后成为了一种仪式
在影片当中我们经常能看到，古代帝王后面或者是皇后，身后都会有很多宫女太监拿着这类的遮蔽物，彰显贵族的身份。秦始皇陵的铜车马上的这柄伞，其实也主要是为了遮阳和避尘，但是当你去博物院看后，再听导游帮你讲解，你就会明白，这柄伞并没有我们想象的那么简单，除了遮阳避尘还有其他的功能
首先看看它的设计手法，伞柄之间是自锁式闭锁结构，包括活铰，曲柄销式闭锁。还带有暗槽可以牢牢锁死也可以轻松的打开，为了巩固他的伞柄，两边还有扣锁，竿上有一个活扣，就像我们今天的圆环形活动插销，可以锁住伞柄中部，防止路途当中剧烈抖动而折断。由此发现，这柄伞并没有那么简单，结构复杂而精妙，足以彰显当时的机械工艺的超高水平。
而在这个伞顶端上与伞盖连接处是一个齿轮。它叫做青铜齿轮，是中国历史上第一个铜齿轮，它的作用是连接伞盖和伞骨，可以保证能均匀的承受压力，毕竟伞盖也是铜制的一柄伞，大家都觉得不需要这么复杂，固定住不就可以了吗？何必还能弄成自由拆卸的，而这正是秦始皇的高明之处，秦始皇生前非常喜欢外出，而一共五次出巡，其中有一次就差点被张良雇来的大力士砸死，所以秦始皇对安全这一方面考虑的非常周到，这柄伞拆开不为别的，就是为了预防
而伞打开之后，就像一个盾和一把矛，伞盖可以预防敌人，而伞柄可以用来攻击，当时秦始皇每次出巡都是带有大的部队，所以不可能只有他和车夫，如果连秦始皇都要拿伞柄伞盖作为战斗，估计已经是情况非常的危急了，这种伞整体拿下可以手持遮阳，紧急情况还可以用来防卫敌军。不得不说秦始皇真的是个谨慎至极的人啊（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）